央廣網北京7月18日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道,馬航MH17航班墜毀有關事故存在一些疑問,事故發生之後,馬航為什麼不能避開這一區域也是關註的焦點內容。航空專家傅前哨關於國際禁飛區作出解釋。
  傅前哨:禁飛區是有關國家根據聯合國的有關規定劃分的區域,某些國家暫定不允許在這個區域飛行,這個一般都是大國對小國,屬於製裁的一種方式。
  國際禁飛區它是怎麼確定的,是有戰爭的地方就會划出禁飛區嗎?
  傅前哨:不會,有戰爭的地區不一定就劃分為禁飛區,它是針對特定國家的,比如說伊拉克和利比亞。還有空軍,經常出動空軍對付反政府武裝,一些西方大國就以這個為藉口劃分禁飛區,軍用飛機進入禁飛區,就可以對你實施攔截,甚至直接擊落。如果飛行區域的下方有戰爭,一般來講民航機還是要儘量避開這個區域,但這個區域不是禁飛區,禁飛區一般也不攔截民航飛機的,民航飛機還可以正常飛行,這隻是對軍用飛機而言,有禁飛。
  昨天夜間墜毀的這架MH17是否真的是不顧警告,而抄了近道,在您看來?
  傅前哨:這個不是繞飛的問題,原來的航線就是這樣的。它那兩個點基本上是直線飛行的。航線就在這個區域的上空,理論上講如果他覺得危險,應該報告給交通部門。繞開這個危險區域飛行,但是他又沒有提出這樣的申請,而且依然按照這樣的航線來進行飛行,結果導致了不幸的事件。
  今天有消息公佈說這架墜毀的航班上的黑匣子已經找到了,黑匣子是誰搶到就算是誰的嗎?他的歸屬到底應該歸誰?
  傅前哨:應該是馬航,黑匣子是屬於飛機上的一個重要的圖象。它是裝在所有的民航客機還有一部分的軍用飛機上的,它的產權應該歸持有民航機的這家公司所有,不是說誰撿到了就是誰的。
  黑匣子可能是揭開謎團真相的一個結點,這一次黑匣子找到了以後是否意味著有關這架航班所有的謎團就會被一一解開呢?
  傅前哨:可以解開部分謎團,比如說這架飛機事故空中爆炸,如果是空中爆炸,黑匣子記錄信號立刻就消失了。就是航線飛到這個點它就終止了。如果飛機是被擊傷的,不是爆炸的,那麼他還有一個下滑的軌跡,甚至一個下飛的記錄。相應參數還能傳給他,直至飛機墜落到地面,這樣就可以分析出來這架飛機被擊中以後是怎麼飛的?或者是怎麼墜落的,從被擊中的點到墜落地點大致是有多遠,就可以推斷出來。
  武力攻擊民用的航空機,將會面臨怎麼樣的一種處罰?
  傅前哨:用武力攻擊航空機這是非法的,但是可能在國際上還要看它是無意為之還是故意,根據具體的情況要具體分析,但是按照國際法是不允許用戰鬥機或者是地空導彈直接攻擊民用飛機,特別是民航客機。
  難道全世界的民用客機真的就只能對武器襲擊坐以待斃嗎?
  傅前哨:有一些民航機上面是裝有導彈接近報警系統的,同時還配備了紅外干擾彈。對一些小型的紅外製導的監測導彈有一定的自衛能力,一旦發現導彈接近他了,他立刻釋放紅外干擾彈,將其引開,但是這種飛機一般更多的是配備在以色列的航空公司上,因為他們的飛機可能一起飛就離開國境了,到了其它國家的區域。另外在起降過程中飛機的飛行高度比較低,正好處於監測型地空導彈的攻擊範圍之內,因而很容易遭到一些恐怖分子的襲擊。  (原標題:專家:馬航MH17是按預定航線飛行 黑匣子應歸馬航)
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